VW T5 oder T6 Sitzbank nachrüsten – ist das möglich?
Ja in allen Volkswagen T5.1 bis T6.1 Transportern kann eine Sitzbank nachgerüstet werden. Je nachdem, welche Einbauposition gewählt wird braucht ihr verschiedene Verstärkungsbleche, Sicherheitsgurte und andere Befestigungsteile.
Welche Möglichkeiten ihr habt, habe ich im folgenden Video aufgeführt:
Teileliste zum Nachrüsten der originalen Volkswagen T5 / T6 Transporter Rücksitzbank
Je nach Einbauposition der originalen Sitzbank werden unterschiedliche Teile benötigt, ich konzentriere mich hier in der Liste auf die 3. Sitzreihe also das „California-Layout“.
- Sitzbank: Nehmt eine VW T5.1, T5.2 oder T6.X Sitzbank nach Wahl. Eine T6-Sitzbank kann grundsätzlich auch im T5.X verwendet werden, da die Anker identisch sind.
- Sitzanker: Hier benötigt ihr 4× die originalen VW Sitzanker*.
- Verstärkungsbleche: Die originalen VW-Verstärkungsbleche werden nicht mehr produziert. Als Alternative gibt es die Verstärkungsbleche von FourTeile, inklusive Gutachten, was die Abnahme deutlich erleichtert.
- Sicherheitsgurt & Verstärkung: Je nach Einbau in der 2. oder 3. Sitzreihe werden unterschiedliche Gurt- und Verstärkungsteile benötigt.
7E0 857 816 A – Dreipunktgurt
N 989 249 05 – Gurtsicherungsschraube oberer Holm
N 989 249 04 – Sicherungsschraube Gurtrollo
WHT 001 37 – 2× Unterlegscheibe
N 98 926 801 – Gurtsicherheitsschraube unten
7H0 857 845 C – Nietunterlegscheibe
281 857 797 – Schraubabdeckung
7H0 810 583 – Verstärkungsblech Gurthalterung - Kleinteile & Zubehör: 7H0 883 087 A – Kunststoffabdeckung Sitzanker
Schraubensicherung*
Rostschutzfarbe*
Seilfett zur Konservierung*
Wichtiger Hinweis: Das Video & der Blogbeitrag sollen nur unterstützend beim Einbau wirken, die Sitzbank sollte nur bei ausreichendem Fachwissen selbst verbaut werden! Nach dem Einbau sollen Personen damit sicher transportiert werden.
Einbauvideo & Anleitung
Einen kurzen Einblick, wie die Sitzbank montiert wird, findet ihr hier im folgenden Video. Wie auch schon oben erklärt, haben wir uns dabei auf die Position hinten rechts in der 3. Sitzreihe wie im original beim California konzentriert.
Schritt für Schritt Anleitung für den Einbau der originalen Sitzbank
Du willst in deinem VW T5 oder VW T6 eine extra Sitzbank einbauen? Dann überlege dir vor allem zuerst, in welcher Sitzreihe du die Sitzbank montieren möchtest. Je nachdem, wo du die Sitzbank einbaust, ändert sich der Aufwand, die benötigten Teile und besonders die Arbeit am Unterboden.
- Einbauposition der Sitzbank festlegen
Zuerst muss entschieden werden, wo die Sitzbank im VW T5 oder T6 eingebaut werden soll. Grundsätzlich gibt es zwei verwendete Varianten:
Sitzbank in der dritten Sitzreihe – California-Layout
Eine Möglichkeit ist es, die Sitzbank im hinteren Bereich des Fahrzeugs zu montieren, also in der dritten Sitzreihe. Das entspricht beispielsweise dem klassischen Sitzlayout eines VW California Beach. Diese Variante hat einen großen Vorteil: Die Montage der Sitzanker ist am Unterboden relativ einfach zu erreichen und es müssen deutlich weniger Teile am Unterboden abgebaut werden.
Doppelsitzbank direkt hinter dem Fahrersitz
Eine weitere Option ist die Installation einer Doppelsitzbank direkt hinter dem Fahrersitz, also in der zweiten Sitzreihe. Für diese Position gibt es ebenfalls passende Verstärkungsbleche für den Unterboden, zum Beispiel von Four-Teile.de.
Je nach Ausführung muss anschließend noch die Befestigung der Sicherheitsgurte gelöst oder entsprechend nachgerüstet werden. - Hebebühne
Wichtig für den Einbau ist zudem auch, dass du je nach Einbauposition eine Hebebühne oder Montagegrube benötigst. - Holzboden ausbauen und Befestigungspunkte bestimmen
Bevor du mit dem Bohren beginnst, muss zunächst der Ladeboden im Fahrzeug ausgebaut werden, sofern dein T5 oder T6 einen solchen besitzt. Unter dem Boden befinden sich verschiedene Mulden beziehungsweise Vertiefungen für die Sitzanker. Diese dienen dir als Orientierung für die Positionierung der Sitzanker.
Wichtig ist dabei: Die Mitte der jeweiligen Mulde entspricht der Position der Mitte des Sitzankers.
Die grobe Position der Sitzanker ist durch die vorhandenen Mulden im Fahrzeugboden also bereits vorgegeben.
Das genaue Ausmessen musst du allerdings selbst vornehmen, da es hierfür keine universelle Schablone gibt.
Je nach Einbauposition sind von unten teilweise bereits vorgestanzte beziehungsweise vorgegebene Bohrungen im Blech vorhanden. Diese können ebenfalls als Orientierung dienen. Falls du die Position von unten markieren möchtest, kannst du beispielsweise einen geeigneten Markierstift oder Körner verwenden, um den Befestigungspunkt von unten nach oben auf den Fahrzeugboden zu übertragen.
Im Idealfall ist hier die Sitzbank bereits griffbereit, so kann die Sitzbank Probeweise an den vorgesehenen Sitzankerpunkten ausgerichtet werden und dadurch kontrolliert werden, ob die Abstände tatsächlich passen.
Die vorhandenen Mulden geben zwar die grundsätzliche Position vor, das genaue Ausmessen bleibt aber unerlässlich! Bevor zum Bohrer gegriffen wird, sollte daher lieber mehrmals nachgemessen und die Position kontrolliert werden.
Nach dem Bohren können die Sitzanker dann schon einmal kurz Probeweise eingelassen werden & mit der Sitzbank das ganze gegengeprüft werden. - Bohrlöcher gegen Rost und Dreck schützen
Durch das Bohren wird die Lackschicht des Unterbodens beschädigt. Da sich die Bohrungen im Fahrzeugboden befinden und damit der Witterung beziehungsweise insbesondere Spritzwasser und Schmutz vom Unterboden ausgesetzt sind, sollte hier keinesfalls auf einen vernünftigen Korrosionsschutz verzichtet werden!
Die Bohrungen müssen deshalb beispielsweise mit einem geeigneten Lack oder Rostschutzmittel behandelt werden. Anschließend nach der finalen Montage empfiehlt sich eine zusätzliche Versiegelung von der Unterseite, beispielsweise mit Seilfett oder einem geeigneten Wachs beziehungsweise Unterbodenschutz. - Sitzanker final einbauen
Nachdem der Korrosionsschutz vollständig getrocknet ist oder entsprechend bearbeitet wurde, können die Sitzanker endgültig eingebaut werden.
Die grundlegende Montage erfolgt dabei von oben und unten:
1. Sitzanker von oben durch die vorbereitete Bohrung schieben.
2. Von unten das passende Verstärkungsblech auflegen.
3. Sitzanker und Verstärkungsblech mit den dafür vorgesehenen Muttern befestigen.
4. Die Befestigung anschließend richtig anziehen.
Für jeden Sitzanker werden dabei zwei Muttern verwendet. Orientiert euch ggf. an mitgelieferten Anleitungen für das richtige Drehmoment!
- Unterschiede zwischen zweiter und dritter Sitzreihe
Der Aufwand für die Installation hängt stark von der Position ab, in der die Sitzreihe eingebaut wird.
Dritte Sitzreihe – California-Layout
Wenn man die Sitzreihe hinten im Fahrzeug installiert, ist der Unterboden meistens gut erreichbar. Es muss nur wenig bzw gar nichts demontiert werden. Die meisten Befestigungspunkte sind dabei gut zugänglich.
Zweite Sitzreihe, hinter dem Fahrersitz
Die Montage direkt hinter dem Fahrersitz ist deutlich komplizierter. Für die Arbeiten am Unterboden muss der Kraftstofftank ausgebaut werden. Je nach Fahrzeug und Ausführung muss auch die Abgasanlage abgehängt werden. Außerdem muss das Handbremsseil gelöst werden.
Meine Empfehlung daher: Wenn das Layout beide Optionen zulässt, dann am besten die Montage der Sitzbank in die dritte Sitzreihe im California-Layout nehmen. Die Montage ist hier viel einfacher und kann sogar ohne Hebebühne oder Grube erfolgen.
- Verstärkungen und Befestigungspunkte für die Sicherheitsgurte
Nachdem die Sitzbank selbst montiert ist, geht es an den nächsten wichtigen Teil: die Sicherheitsgurte.
Bei der originalen VW-Sitzbank ist bereits ein Sitzplatz mit einem passenden Gurt ausgestattet. Für den zweiten Sitzplatz muss die entsprechende Gurtbefestigung nachgerüstet werden. Dafür gibt es verschiedene Lösungen:
Originalteile von Volkswagen
Zum Beispiel können passende Originalteile von Volkswagen verwendet werden. Dazu solltest du dich bei deinem örtlichen Volkswagen-Händler erkundigen, ob die benötigten Teile noch verfügbar sind. Bei älteren Fahrzeugen kann es vorkommen, dass bestimmte Teile nicht mehr geliefert werden. Teileliste siehe oben!
Alternativ gibt es entsprechende Lösungen von Reimo.
Dafür am besten im Reimo Shop selbst suchen oder beim Support anfragen, oft ändern sich die Produkte und Teilenummern.
Bei diesen Nachrüstungen sind oft Gutachten oder Nachweise vorhanden, die später bei der Abnahme sehr wichtig sind! Da sich die benötigte Befestigung je nach Einbauposition der Sitzbank unterscheiden kann und dieser Bereich sehr wichtig ist, werde ich die Nachrüstung der Sicherheitsgurte noch in einem separaten Artikel genauer erklären.
Falls ihr gar nicht weiterkommt meldet euch gerne bei mir via Instagram oder Youtube.
Weitere Hilfe findet ihr zudem im TX Board.
Wichtig, der ganze Blogpost basiert auf meiner eigenen Erfahrung und soll dabei als Hilfe dienen, ersetzt aber keine Fachkenntnis! Bitte seid euch dem Aufwand und der Verantwortung bewusst!
*Disclaimer: Bei den mit * gekennzeichneten Produkten erhalte ich eine kleine Vermittlungsprovision, wenn ihr über diese Links einkauft. Damit unterstützt ihr mich und meine Blog, für euch entstehen keine zusätzlichen Kosten.
Häufige Fragen
Ist das Nachrüsten einer originalen Volkswagen Transporter Sitzbank in jedem Volkswagen T5 und T6 möglich?
Ja, das Nachrüsten einer originalen Volkswagen Transporter-Sitzbank ist bei jedem VW T5 und T6 möglich, je nach Ausstattung ist der Aufwand dabei manchmal aber etwas mehr oder weniger. Grundsätzlich gilt aber: Ja, es ist möglich!
Ist das Nachrüsten einer Sitzbank in einen Volkswagen T5 oder T6 teuer?
Grundsätzlich ist das Nachrüsten der originalen Sitzbank von VW die günstigste Option und kann je nach Erwerbskosten einer gebrauchten Sitzbank auf eBay Kleinanzeigen bei unter 500 Euro bleiben. Andere Nachrüstoptionen von Drittherstellern sind dabei oft deutlich teurer und sind oftmals schnell im 4-stelligen Bereich.
Wie aufwendig ist die eigene Montage einer Sitzbank im T5 oder T6?
Der Einbau der Sitzanker sowie die Installation der entsprechenden Sicherheitsgurte ist grundsätzlich mit moderatem Aufwand machbar. Wichtig sind jedoch passendes Werkzeug sowie eine fachgerechte Installation, damit die Sitzbank auch während der Fahrt sicher genutzt werden kann.
Was muss ich bei der Abnahme von der Nachrüstung einer Sitzbank im VW T5 oder T6 beachten?
Transparenz ist hier extrem wichtig! Grundsätzlich sollte vor dem Einbau bei einer entsprechenden Prüfstelle eures Vertrauens vorbeigefahren werden und alles klar und konkret im Idealfall auch schon mit Konzept und Gutachten besprochen werden. Dabei merkt ihr schnell, ob der Prüfer dem Ganzen positiv oder ablehnend gegenübersteht. Dokumentiert euren Einbau entsprechend mit möglichst vielen Bildern und stellt diese dann bei der Abnahme zur Verfügung.
Ich möchte meine Sitzbank im T5 / T6 in der 2. Reihe direkt hinter dem Fahrersitz montieren, wie mache ich das?
Auch das ist problemlos möglich! Hier unterscheiden sich jedoch die benötigten Verstärkungsbleche und die Teilenummern für die Sicherheitsgurte. Auch hierfür gibt es passende Lösungen und Nachrüstteile, unter anderem von FourTeile und im TX-Board.
Mein Volkswagen T5 / T6 hat für den Gurt an der Einbaustelle kein vorgestanztes Einbauloch? Kann ich trotzdem den Gurt verbauen?
Ja! Auch hier ist es wichtig, vorher wieder gut zu recherchieren, viele VW Transporter haben an den bestimmten Stellen ab Werk keine vorgestanzten Löcher. Diese müssen selbstständig beim Einbau gebohrt und dann mit den entsprechenden Verstärkungen nachgerüstet werden. Anleitungen dafür gibt es dabei auch im TX-Board sowie in der Beschreibung von meinem YouTube-Video.
Benötige ich zum Nachrüsten einer Sitzbank in einem Volkswagen T5 / T6 eine Hebebühne?
Nein und Ja! Der Einbau der Sitzbank ist grundsätzlich auch ohne Hebebühne möglich, entscheidend ist jedoch die Einbauposition im Transporter selbst. Je nach Sitzreihe müssen unterschiedliche Fahrzeugteile am Unterboden demontiert werden.
Bei der Nachrüstung der Sitzbank in der 3. Sitzreihe im VW T5 / T6 ist der Einbau in der Regel problemlos ohne Hebebühne möglich. Soll die Sitzbank hingegen hinter dem Fahrersitz in der 2. Sitzreihe montiert werden, wird der Einbau deutlich aufwendiger. Hier ist eine Hebebühne oder eine Grube zu empfehlen, da ansonsten der Ausbau des Dieseltanks nur eingeschränkt oder gar nicht möglich ist.
Unabhängig von der Einbauposition sind Auffahrkeile für die Arbeiten am Fahrzeugboden Pflicht. Diese erleichtern dir den Zugang zum Unterboden und machen die Sitzbank-Nachrüstung im VW T5/T6 einfacher.
Mein Prüfer lehnt den Einbau einer Sitzbank im Volkswagen T5 / T6 ab und erlaubt keine Eintragung.
Prüfer bzw. Prüforganisation wechseln! Der Einbau ist grundsätzlich sicher und rechtlich zulässig. Die vorhandenen Gutachten* und Prüfunterlagen* der Dritthersteller bestätigen die technische Eignung der verwendeten Teile und schaffen eine solide Grundlage für die Abnahme und Eintragung. Auch in Bundesländern wie Hessen. *Keine Rechtsberatung
Bietest Du bzw. thevanaround.de einen Einbauservice für eine Sitzbank in einem Volkswagen T5 oder T6 an?
Nein, ich habe selbst keine Werkstatt, in der ich solche Einbauten umsetzen könnte, zudem bin ich kein autorisierter Fachbetrieb.
Wo kann ich eine Sitzbank im Volkswagen T5 oder T6 günstig nachrüsten lassen?
Der günstigste Weg ist nach wie vor der Selbsteinbau. Wer den Einbau nicht selbst durchführen möchte oder kann, findet gelegentlich günstige Einbau- und Nachrüstservices über Kleinanzeigen oder andere Plattformen.